Jedna z największych na świecie firm projektujących silniki lotnicze i okrętowe inwestuje w polskich naukowców i zakłady serwisowe. Delegacja włoskiej firmy Avio odwiedza Politechnikę Warszawską, WAT i Instytut Techniki Wojsk Lądowych oraz politechniki w Częstochowie, Rzeszowie, Katowicach i Akademię Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej.

Wystawcy z 13 krajów, o ponad 30 proc. większa niż przed rokiem powierzchnia wystawiennicza – tak wyglądała w liczbach tegoroczna, szósta już edycja Targów Przemysłowej Techniki Pomiarowej CONTROL-TECH. Podczas targów, które trwały od 27 do 29 września, swoją ofertę prezentowali m.in. wystawcy z Austrii, Czech, Francji, Holandii, Izraela, Japonii, Niemiec, Szwajcarii, Turcji, Wielkiej Brytanii, Włoch i USA.

Różne działania odtworzeniowo-inwestycyjne mogą mieć różny, mniej lub bardziej znaczący, wpływ na koszty funkcjonowania stanowisk pracy, wydziałów czy całej firmy. Ten złożony problem wymaga szerszego omówienia w kolejnych artykułach, ale wprowadzenie w to zagadnienie przedstawimy na prostym przykładzie ograniczania hałasu emitowanego przez firmy do otoczenia.

W poprzednich artykułach publikowanych na łamach I&UR przedstawiliśmy ogólny zarys Total Productive Maintenance – filozofii, czyniącej wszystkich pracowników odpowiedzialnymi za utrzymanie ruchu, oraz jeden z filarów − Focused Improvement, który jest zestawem narzędzi umożliwiającym osiągnięcie zysków poprzez systematyczną redukcję strat na maszynach. W tym artykule skoncentrujemy się na kolejnym filarze − Autonomous Maintenance.

Właściwe ustawienie wałów maszyn to bardzo istotny element utrzymania odpowiednich ustawień i parametrów pracy sprzęgła mechanicznego. Chociaż większość sprzęgieł toleruje niewielkie odchylenia poprawnej pozycji wałów, to jednak pracują one wydajniej i dłużej wówczas, gdy wszystkie podstawowe nastawy i zabezpieczenia połączenia wykonane są prawidłowo i dokładnie.

Przy wyborze optymalnego łożyska powinno się brać pod uwagę techniczną i ekonomiczną wartość nie tylko samego łożyska, ale i produktu, w którym są one wbudowane. Profesjonalne podejście do tego problemu polega na zapoznaniu się z różnicami wydajnościowymi tych samych typów łożysk u różnych producentów. Ta informacja pozwala już w fazie projektowania maszyn dobrać taki asortyment, który technicznie i ekonomicznie jest najlepszy.

Obsługa będąca zbiorem pewnych działań musi być przemyślana i odpowiednio zaplanowana. Planowanie powinno odbywać się wg jakichś zasad. Niestety, najczęściej zasady te są sformułowane zbyt ogólnie, np. „przeprowadzić konserwacje zgodnie z potrzebami”, lub co gorsza, nie występują wcale i prace planuje się na chybił trafił. Dobrym sposobem planowania obsługi jest oparcie się na analizie rozkładów niezawodności.

W ostatnich latach można zaobserwować w przemyśle tendencje do ograniczania kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń, przy jednoczesnej poprawie ich niezawodności i dyspozycyjności. Wynika to z czysto ekonomicznego podejścia. Rosnące wymagania rynkowe i konkurencja zmuszają do poszukiwania nowych rozwiązań. Następuje przekładanie tych oczekiwań na dostawców materiałów, urządzeń i usług, zmuszając ich opracowywania nowych racjonalnych ekonomicznie i niezawodnych rozwiązań.

W wielu zakładach przemysłowych o ruchu ciągłym, w których wykorzystuje się duże silniki elektryczne do napędu urządzeń, uznano metodę wyładowań niezupełnych PD za podstawową w długofalowej diagnostyce izolacji silników.

Druga z dwóch części Październik − Monitoring parametrów zasilania silników indukcyjnych jako środek służący poprawie jakości energii elektrycznej