Według najnowszych badań IBM Global Business Sendces Europa przyciągnęła w 2005 r. 39 proc. wszystkich projektów inwestycyjnych z całego świata. Wśród najatrakcyjniejszych lokalizacji po raz pierwszy znalazła się Polska.

Jedna z największych na świecie firm projektujących silniki lotnicze i okrętowe inwestuje w polskich naukowców i zakłady serwisowe. Delegacja włoskiej firmy Avio odwiedza Politechnikę Warszawską, WAT i Instytut Techniki Wojsk Lądowych oraz politechniki w Częstochowie, Rzeszowie, Katowicach i Akademię Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej.

Wystawcy z 13 krajów, o ponad 30 proc. większa niż przed rokiem powierzchnia wystawiennicza – tak wyglądała w liczbach tegoroczna, szósta już edycja Targów Przemysłowej Techniki Pomiarowej CONTROL-TECH. Podczas targów, które trwały od 27 do 29 września, swoją ofertę prezentowali m.in. wystawcy z Austrii, Czech, Francji, Holandii, Izraela, Japonii, Niemiec, Szwajcarii, Turcji, Wielkiej Brytanii, Włoch i USA.

Różne działania odtworzeniowo-inwestycyjne mogą mieć różny, mniej lub bardziej znaczący, wpływ na koszty funkcjonowania stanowisk pracy, wydziałów czy całej firmy. Ten złożony problem wymaga szerszego omówienia w kolejnych artykułach, ale wprowadzenie w to zagadnienie przedstawimy na prostym przykładzie ograniczania hałasu emitowanego przez firmy do otoczenia.

W poprzednich artykułach publikowanych na łamach I&UR przedstawiliśmy ogólny zarys Total Productive Maintenance – filozofii, czyniącej wszystkich pracowników odpowiedzialnymi za utrzymanie ruchu, oraz jeden z filarów − Focused Improvement, który jest zestawem narzędzi umożliwiającym osiągnięcie zysków poprzez systematyczną redukcję strat na maszynach. W tym artykule skoncentrujemy się na kolejnym filarze − Autonomous Maintenance.

Właściwe ustawienie wałów maszyn to bardzo istotny element utrzymania odpowiednich ustawień i parametrów pracy sprzęgła mechanicznego. Chociaż większość sprzęgieł toleruje niewielkie odchylenia poprawnej pozycji wałów, to jednak pracują one wydajniej i dłużej wówczas, gdy wszystkie podstawowe nastawy i zabezpieczenia połączenia wykonane są prawidłowo i dokładnie.

Przy wyborze optymalnego łożyska powinno się brać pod uwagę techniczną i ekonomiczną wartość nie tylko samego łożyska, ale i produktu, w którym są one wbudowane. Profesjonalne podejście do tego problemu polega na zapoznaniu się z różnicami wydajnościowymi tych samych typów łożysk u różnych producentów. Ta informacja pozwala już w fazie projektowania maszyn dobrać taki asortyment, który technicznie i ekonomicznie jest najlepszy.

Obsługa będąca zbiorem pewnych działań musi być przemyślana i odpowiednio zaplanowana. Planowanie powinno odbywać się wg jakichś zasad. Niestety, najczęściej zasady te są sformułowane zbyt ogólnie, np. „przeprowadzić konserwacje zgodnie z potrzebami”, lub co gorsza, nie występują wcale i prace planuje się na chybił trafił. Dobrym sposobem planowania obsługi jest oparcie się na analizie rozkładów niezawodności.

W ostatnich latach można zaobserwować w przemyśle tendencje do ograniczania kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń, przy jednoczesnej poprawie ich niezawodności i dyspozycyjności. Wynika to z czysto ekonomicznego podejścia. Rosnące wymagania rynkowe i konkurencja zmuszają do poszukiwania nowych rozwiązań. Następuje przekładanie tych oczekiwań na dostawców materiałów, urządzeń i usług, zmuszając ich opracowywania nowych racjonalnych ekonomicznie i niezawodnych rozwiązań.

W wielu zakładach przemysłowych o ruchu ciągłym, w których wykorzystuje się duże silniki elektryczne do napędu urządzeń, uznano metodę wyładowań niezupełnych PD za podstawową w długofalowej diagnostyce izolacji silników.

Druga z dwóch części Październik − Monitoring parametrów zasilania silników indukcyjnych jako środek służący poprawie jakości energii elektrycznej

Większość przedsiębiorstw zaczyna informatyzację od systemu ERP. Ale okazuje się często, że nie jest to panaceum na bolączki firmy. Utrapieniem stają się awarie i przestoje z tym związane. Lekarstwem na to może być wdrożenie systemu CMMS umożliwiającego zapanowanie nad usterkami i planowanymi remontami.

Niewłaściwe ustawienie, brak współosiowości w przekładniach pasowych to jedna z najpowszechniejszych przyczyn uszkodzenia stosowanych w nich pasów transmisyjnych. Zależnie od rodzaju pasów, takie niewłaściwe ustawienia mogą prowadzić do stopniowej redukcji ich funkcjonalności, przyspieszając zużycie i zwiększając zmęczenie materiału, z jakiego pasy są wykonane. Przy dłuższym czasie utrzymywania się niewspółosiowości pasy takie mogą zostać całkowicie zniszczone.

Zaplanowanie udanego projektu RCM (Reliability Centered Maintenance − kompleksowa optymalizacja utrzymania ruchu, metoda konserwacji ukierunkowana na niezawodność) wymaga odpowiedzi na następujące pytania: 1. Jaki cel chcemy osiągnąć? 2. Jakich zasobów (siły roboczej, materiałów, narzędzi, zaangażowania pracowników) będziemy potrzebować? 3. Jak będziemy zdobywać i przechowywać te zasoby? 4. Z jakimi niebezpieczeństwami musimy się liczyć (takimi jak kolizja kompetencji, niedostępność zasobów, spadek zaangażowania personelu, utrata praw własności)?

Clinton Utilities Board (amerykański lokalny dostawca energii) musiał nadzorować pracę urządzeń w dwóch podstacjach narażonych na przerwy w dostawach prądu w górach Cumberland na wschodzie stanu Tennessee.

Polskie firmy w kapitalizmie mają się dobrze. Do takiego wniosku można było dojść odwiedzając targi Taropak 2006 (Międzynarodowy Salon Techniki Pakowania i Logistyki) oraz Polagra-Food 2006 (Międzynarodowe Targi Przemysłu Spożywczego) odbywające się pod koniec września w Poznaniu.

Już po raz drugi, odbyło się kolokwium organizowane przez firmę SEW Eurodrive w głównej jej siedzibie w miasteczku Bruchsal w Niemczech. Na spotkanie to zaproszeni zostali przedstawiciele redakcji różnych czasopism branżowych, w celu zapoznania się z najnowszymi produktami oraz ośrodkiem szkoleniowym, którego otwarcie obyło się w styczniu 2006 roku i zbiegło się z obchodzoną w tym roku 75 rocznicą powstania firmy SEW Eurodrive.

W dniach 19–21 października 2006 w katowickim Spodku odbędą się VI Międzynarodowe Targi Hydrauliki, Pneumatyki, Sterowania i Napędów. Targi są organizowane w cyklu dwuletnim. Jest to spotkanie branżowców z całej Europy, specjalistów z sektora przemysłowego, wśród nich są dyrektorzy zakładów produkcyjnych, fabryk maszyn i narzędzi różnych gałęzi przemysłu, kierownicy działów produkcji itp. 280 firm z 22 krajów zaprezentuje swoje produkty.

ENEREGTAB – od wielu lat największe targi w branży elektroenergetycznej, nadal szybko się rozwijają. Świadczy o tym zarówno wzrost liczby wystawców i powierzchni wystawowej, jak i ogromne rzesze odwiedzających targi.

W październiku pierwsze 60 osób zacznie pracę w nowej fabryce szwedzkiego Electroluksa. Firma poszukuje pracowników na linię produkcyjną. Już na początku września doradcy z urzędu pracy będą przeprowadzać testy manualne i na koncentrację.