Mechanika | Narzędzia

W jednej z winiarni w Północnej Kalifornii, produkującej wysokiej jakości wina eksportowane na światowe rynki, wdrożono aplikację efektywnego oczyszczania ścieków. Jakie wyzwania pojawiły się w czasie jej projektowania?...

Stale rośnie w przemyśle zapotrzebowanie na napędy energooszczędne i do zastosowań związanych z systemami automatyki. Tymczasem nowe technologie dla przemysłu są obecnie coraz częściej zgodne z koncepcją Przemysłu...

Konserwacja prognozowana jest narzędziem pozwalającym na eliminowanie zakłóceń w pracy zakładów przemysłowych. Jeśli zapytamy dowolnego specjalistę ds. UR w zakładzie przemysłowym o napotykane problemy z łożyskami tocznymi, to wymieni on...

Wykorzystywanie nowych silników o większej sprawności energetycznej oraz napędów o zmiennej prędkości (VSD) może pomóc firmom przemysłowym w obniżaniu kosztów produkcji dzięki niższym kosztom...

Prawidłowa eksploatacja łożysk tocznych wymaga, szczególnie przy montażu i demontażu, należytej czystości. Brudne ręce, zanieczyszczony środek smarny obok błędnie dobranej metody montażu/demontażu mogą znacząco wpłynąć na wystąpienie uszkodzenia łożyska lub przyczynić się do skrócenia żywotności łożyska. Ich udział w całościowym bilansie źródeł uszkodzeń łożysk tocznych przekracza 15%.

Brud, kurz i gruz przylegające do plastikowych pokryw. Poprzednio kontrolowane części elektryczne nie działają. Części drewniane skręcają się i deformują. Papier i tektury kurczą się i deformują, zakleszczając się w maszynach. Klej nie utwardza się prawidłowo.

Problem: Narzędzie lub inny przedmiot wpada do 200-litrowej pełnej beczki. Przedmiot jest widoczny. Czy jest jakiś sposób na wyłowienie go bez opróżniania beczki?

Właściwa obsługa, składowanie i wydawanie przemysłowych środków smarnych jest bardzo istotne dla ochrony personelu zakładowego przed przypadkowymi niebezpieczeństwami oraz minimalizacji ryzyka ewentualnych zanieczyszczeń środowiska....

Firma Ganter wprowadziła na rynek nowy rodzaj pokręteł przestawnych. Jest to rozwinięcie dotychczasowej grupy pokręteł zaciskowych. Nowe rozwiązanie polega na zastosowaniu w pokrętle systemu podobnego do tego, używanego w dźwigniach nastawnych. Pokrętło VCTS zbudowane jest z ergonomicznie zaprojektowanego pokrętła z wysokoudarowego technopolimeru z wtopioną karbowaną wtopką oraz metalowego elementu zaciskowego wyposażonego w wielokarb oraz sprężynę. W celu dokręcenia lub odkręcenia, pokrętło należy nacisnąć do momentu aż nastąpi zasprzęglenie mechanizmu. Puszczenia główki pokrętła powoduje automatyczne wysprzęglenie mechanizmu. W stanie spoczynku główka pokrętła obraca się swobodnie.

W strefach, w których istnieje zagrożenie upadkiem ładunków przenoszonych pionowo, a jednocześnie musi odbywać się w nich praca ludzi, trzeba podjąć dodatkowe środki bezpieczeństwa, aby zminimalizować ryzyko wypadków. Specjaliści z firmy mayr® power transmission opracowali system hamulców zapewniający bezpieczeństwo w trakcie krytycznych sytuacji występujących w trakcie pionowego przenoszenia ładunków.