Samooczyszczające się filtry

Jeszcze do niedawna proces filtracji płynów w wielu zakładach produkcyjnych traktowano zazwyczaj rutynowo. Takie podejście jednak bardzo się zmieniło ze względu na wciąż rosnące wymogi w zakresie ochrony środowiska, uregulowania prawne, a także kwestie związane z dochodami przedsiębiorstwa, takie jak zmniejszające się zyski, konieczność zatrudnienia odpowiedniego personelu czy pozycja w ogólnym budżecie.

Zanieczyszczenia olejowe – Ryzyko/koszt zanieczyszczeń olejowych w instalacji sprężonego powietrza

Dla wielu sektorów produkcyjnych oraz przemysłów: spożywczego, farmaceutycznego, elektronicznego, włókienniczego, stoczniowego, jak również techniki jądrowej niezbędne jest zasilanie sprężonym powietrzem maszyn i urządzeń pneumatycznych, które wymagają wysokiej czystości powietrza. Jak to zrobić bez dodatkowych kosztów, ograniczeń i ryzyka związanego z wbudowanymi systemami filtracji?

Węże techniczne – Ocena bezpieczeństwa przy stosowaniu węży technicznych

Węże techniczne w zakładach produkcyjnych lub przetwórczych mogą stać się niekiedy przyczyną niewłaściwej pracy sprzętu i urządzeń, rozlania się niebezpiecznych substancji i poważnych wypadków pracowników.

Pompy – Odśrodkowe i wyporowe

Kiedy stosować pompy odśrodkowe, a kiedy wyporowe? To pytanie często przewija się w rozmowach pomiędzy dostawcami pomp, a użytkownikami.

Odwadniacze – Uproszczenie inspekcji odwadniaczy pary

Straty wynikające z niesprawności odwadniaczy pary mogą być ogromne. Jeżeli np. koszt pary wynosi 5 USD za 450 kg, to nieszczelność odwadniacza z otworem o średnicy 3,2 mm w instalacji, w której panuje ciśnienie 345 kPa, spowoduje straty o wielkości 13,5 kg/godz., czyli 118 ton rocznie. Koszt utraconej w ten sposób energii wyniesie więc 1302 USD w ciągu roku. W instalacji, gdzie jest 100 takich odwadniaczy, przy założeniu, że ich usterkowość ogółem wynosi 25 proc., roczne straty wyniosą 32 541 USD.

Napędy prądu przemiennego – Wzrost znaczenia napędów prądu przemiennego

Przez dziesiątki lat silniki indukcyjne prądu przemiennego uznawane były za wysoce niezawodne i ekonomiczne źródło napędu sprzętu stacjonarnego i innych maszyn, takich jak pompy, sprężarki, wentylatory, drzwi z napędem elektrycznym i przenośniki. W porównaniu z silnikami prądu stałego, mają prostszą budowę i mniej części ruchomych. Charakteryzują się też większą niezawodnością pracy i wymagają minimalnych nakładów serwisowych. To właśnie prosta konstrukcja i łatwy dostęp do sieci zasilających, bezpośrednio ze zwykłych ściennych gniazd sieciowych, sprawiły, że silniki te stały się standardowym napędem dla stacjonarnych urządzeń i maszyn na wiele lat.

Wykrywanie i usuwanie usterek – Usuwanie usterek w napędach ze zmienną częstotliwością (VFD)

Sterowane cyfrowo, półprzewodnikowe sterowniki napędów ze zmienną częstotliwością (VFD – ang. Variable Frequency Drive) mogą być bardzo ważnym elementem w pracach utrzymania ruchu, dzięki wykorzystaniu diagnostyki do rozwiązywania zagadnień związanych z wydajnością i parametrami roboczymi napędów oraz usuwaniem problemów pojawiających się w procesach z tym związanych. Zrozumienie sposobu współdziałania VFD z procesem produkcyjnym (pracą silnika maszyny elektrycznej), może pomóc w doskonaleniu produkcji i jakości produktu (fot. 1).

Przyczyny awarii – Najczęstsze przyczyny awarii

Najczęstszą przyczyną awarii jest zbyt mała wydajność (nie ciśnienie!) kompresora. Pompa pracuje, ale suwy są znacznie wolniejsze niż powinny być, a co za tym idzie, znacznie zmniejsza się przepływ.

Metody smarowania – Doskonalenie metod smarowania

Kierownicy zakładów, odpowiedzialni za właściwe smarowanie urządzeń mechanicznych, takich jak układy hydrauliczne, przekładnie czy sprężarki, z jednej strony chcieliby mieć pewność, że smarowanie jest właściwe, z drugiej zbyt często akceptują przerwy w ruchu jako zdarzenia normalne, a nie coś wyjątkowego. Jednak tylko właściwa, dokładna konserwacja urządzeń może uchronić przed przestojami, generującymi wysokie koszty napraw i ogromne straty w produkcji.

Wykrywanie i usuwanie usterek w systemach pneumatycznych w 12 krokach

Wykrywanie i usuwanie usterek w systemach pneumatycznych traktuje się często jak sztukę, naukę a czasem jak działania podejmowane „na chybił trafił”. W pojęciu personelu utrzymania ruchu, kierowników produkcji oraz kierownictwa zakładu określenie „wykrywanie i usuwanie usterek” kojarzy się zwykle z przestojami i stratami w produkcji.